［自動車産業］

自動車大手７社の２０１７年４〜１２月期連結決算が８日、出揃った。世界的な景気回復を背景に、全社の売上高が前年同期に比べ増えた。トヨタ、ホンダ、日産、スズキは、過去最高益だった。ただ、好調な業績は円安と米国の法人税減税が追い風になった面も大きく、今後も維持できるかは不透明だ。

日産と同様に無資格検査が発覚したスバルは、経営破たんしたタカタの欠陥エアバッグへのリコール（無料回収・修理）費用が負担になり、純利益は２６．３％減と７社の中で唯一減益となった。

トヨタは４０．５％増の２兆１３１億円の増益となった。主力の米国は競争激化で苦戦したが、法人税減税で利益が大幅にかさ上げされた。ホンダも減税が寄与し、８２．８％増の９５１５億円となった。

スズキは世界販売の半分を占めるインドで新型車が売れた。海外への輸出が多いマツダは円安の影響が大きく、純利益が６．２％増えた。三菱自動車は、純損益が７００億円の黒字となり、燃費不正の影響で２１３３億円の赤字だった前年同期から改善した（参考文献：信濃毎日新聞）。