［産業組織］

トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、ホンダ米国法人などの５社は、４１車種の助手席用エアバッグに不具合があるとして、計約７３万台のリコールを国土交通省に届けた。各社の集計では、全世界で少なくとも計約３３８万台がリコールの対象となる。

国交省によると、エアバッグはいずれも部品メーカーのタカタが製造した。膨張させるガス発生剤の充填方法などにミスがあり、事故で作動した場合、ガスの圧力が過剰に上昇してバッグの金属製容器が破裂し、破片が散乱したり、点火剤の火花が散ったりするほか、最悪の場合は出火する恐れがある。国内では、これまでにトヨタ車の事故が２件報告されている。

４１車種は、００年８月〜０４年３月に生産され、トヨタが２０車種約３０万８千台、日産が１０車種約１３万７千台、ホンダが７車種約２７万５千台をリコールした。

海外販売分を含めると、トヨタが約１７３万台、ホンダが約１１３万台、日産約４８万台などである。

部品の各車種・各社間の共通化が、大規模なリコールを招く背景にあると考えられる。