自動車業界団体がまとめた６月の新車販売ランキングは、トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が前年同月比３．６倍の２万２，２９２台と、前月の３位から首位になった。ハイブリッド車の首位は初めてだ。

　同車は、５月１８日に新型車を発売した。最安値モデルの価格を従来より約３０万円安い２０５万円に設定したこともあり、足もとの受注台数は２０万台を超えている。４月からのエコカー減税や環境意識の高まりが追い風となり、スズキの「ワゴンＲ」など売れ筋の軽自動車を抑えた。

　ホンダのハイブリッド車「インサイト」は８，７８２台と伸び、７位だった。ハイブリッド車の販売台数は、他の車種も合わせると合計３万４，１５２台だった。新車販売台数に占める比率は、軽を除いて１４．０％だった。軽を含めても８．９％に達した。

　停止していた世界貿易機関（ＷＴＯ）の多角的通商交渉（ドーハ・ラウンド）が再始動する。ラクイラ・サミットでは、ドーハ・ラウンドの２０１０年中の妥結が宣言された。これを受けて、主要先進国と新興国は、９月３日からインドのニューデリーで閣僚会合を開く方向で調整に入った。

　各国がドーハ・ラウンドに積極姿勢を見せるのは、関税引き上げなどの保護主義的な動きが広がり、自国の輸出が滞る恐れが出てきたためだ。ＷＴＯの調査では、３月以降に各国が導入した貿易措置のうち、３分の２以上の８３件が保護主義的な措置だった。ＷＴＯのラミー事務局長は、「ドーハ・ラウンドが最終合意に達しない限り、保護主義の下地が残る」と警鐘を鳴らす。ドーハ・ラウンドが動き出す背景には、これまでの交渉でアメリカと対立してきたインドなどの姿勢の変化がある。

　ＷＴＯが描くシナリオは、各国の意見を調整し年内に貿易自由化のルールで大枠合意し、来年中に細部をつめ最終合意するという段取りだ。ただ。事態が筋書き通りに進むかは予断を許さない。